今年一季度三峽船閘貨運(yùn)量達(dá)1800萬(wàn)噸
作者：管理員 發(fā)布于：2012-4-5 文字：【
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摘要：
2012年第一季度，三峽船閘通過(guò)的貨物運(yùn)量達(dá)到1800萬(wàn)噸，居歷史同期第二，其中關(guān)系國(guó)計(jì)民生的重點(diǎn)物資的過(guò)閘需求得到了有效滿足。
長(zhǎng)江三峽通航管理局介紹，2012年第一季度，面對(duì)濃霧天氣頻發(fā)、兩壩船閘檢修通過(guò)能力嚴(yán)重不足等重重困難，該局科學(xué)合理安排船舶過(guò)閘計(jì)劃，縮短船舶待閘時(shí)間，船舶過(guò)閘效率得到了最大限度的發(fā)揮，通過(guò)三峽船閘的貨物運(yùn)量達(dá)到1800萬(wàn)噸，僅次于去年同期，居運(yùn)行以來(lái)歷史同期第二。
得益于三峽通航綠色通道制度的完善，關(guān)系國(guó)際民生重點(diǎn)物資的過(guò)閘需求得到了有效滿足。今年第一季度，通過(guò)三峽船閘的石油、外貿(mào)集裝箱、百姓生活物資(糧棉、果蔬等)和農(nóng)用物資(種子、化肥及農(nóng)藥等)運(yùn)量分別達(dá)到了109萬(wàn)噸、183萬(wàn)噸、307萬(wàn)噸和227萬(wàn)噸，與去年同期相比，除石油運(yùn)量基本持平外，其他同比均出現(xiàn)增長(zhǎng)，其中集裝箱運(yùn)量增長(zhǎng)了7.6%，百姓生活物資運(yùn)量增長(zhǎng)了21.9%，農(nóng)資運(yùn)量增長(zhǎng)了31.7%。
另?yè)?jù)了解，三峽蓄水后川江航運(yùn)成本低、效益高的比較優(yōu)勢(shì)繼續(xù)得到顯現(xiàn)。隨著國(guó)家西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的穩(wěn)步推進(jìn)，重慶、四川等西南地區(qū)對(duì)建設(shè)物資運(yùn)輸需求不斷增長(zhǎng)，上行過(guò)閘以建設(shè)物資(礦建材料、鋼材、水泥等)及礦石運(yùn)輸為主。2012年一季度，過(guò)閘礦建材料366萬(wàn)噸，過(guò)閘鋼材189萬(wàn)噸、過(guò)閘水泥60萬(wàn)噸，過(guò)閘礦石354萬(wàn)噸。傳統(tǒng)居于首位的下行煤炭過(guò)閘量下降，僅為270萬(wàn)噸，同比呈現(xiàn)出近5成的降幅。